Energooszczędny ciężarówka z pompą ratunkową typu Diesla o dużym natężeniu

Pompa ratunkowa o dużym przepływie

Duża pompa ratunkowa o dużym przepływie przyjmuje konstrukcję struktury szlifującej, może działać sucho przez 30 minut i może wysysać płytką wodę i mieszaninę powietrze-woda.Ten rodzaj pompy wodnej rozwiązuje problemy dużego napięcia osiowego, długi czas samoprzygotowywania i niska wydajność pomp samoprzygotowujących z pojedynczym ssanie.stabilne działanie, i długą żywotność.

Ten typ pompy wodnej nadaje się do różnych złożonych akcji ratunkowych, przeciwpożarowych i innych okazji.Może być przesuwany do pracy i ma dużą elastyczność.

Pompa ratunkowa o dużym przepływie jest wysokiej wydajności, energooszczędna, samodzielna i silna pompa rozładowania ścieków z zaletami prostej i kompaktowej struktury, niskiej wibracji,łatwość obsługi i konserwacjiJest on szeroko stosowany w różnych sytuacjach ratunkowych, takich jak zatonięcie miast, kanalizacja rzek i jezior, nawadnianie gruntów rolnych itp.Ten artykuł wprowadzi wiedzę na temat metody uruchomienia, kluczowe punkty użytkowania i konserwacji pompy ratunkowej o dużym przepływie.

Przed uruchomieniem, trzeba wstrzyknąć olej do silnika wysokoprężnego i zawieszenie pompy wodnej,i użyć oleju dipstick, aby sprawdzić poziom oleju, aby spełnić wymaganą wysokość; dodać wodę chłodzącą do silnika wysokoprężnego, a poziom wody powinien wynosić 2/3 wysokości zbiornika rozszerzającego; włożyć olej napędowy do zbiornika, nacisnąć ręczną pompę wydechową,i pozwól silnikowi wchodzić do silnika przez filtr; podłączyć rury wejściowe i wyjściowe pompy wodnej silnika wysokoprężnego oraz zawory bramowe, zamknąć zawór bramowy rurociągu wyjściowego wody, miernik ciśnienia wyjściowego i miernik ciśnienia próżniowego;wypełnić pompę wodną silnika wysokoprężnego i rurę wpuszczającą wodę wodą lub wodą próżniową, opróżnić powietrze wewnętrzne; otworzyć zawór wody chłodzącej zewnętrznego obiegu, uruchomić pompę wodną silnika wysokoprężnego z zawórem wejściowym w pełni otwartym, a zawór wyjściowy zamkniętym,i stopniowo otwierać zawór na rurociągu wyjściowym, gdy silnik wysokoprężny osiągnie normalną prędkość, i dostosować go do wymaganych warunków pracy.